Référez-vous au tableau des modèles Eco-Dome pour trouver le bon modèle pour votre véhicule électrique ou hybride rechargeable.
L'Eco-Dome est un protecteur de fiche de haute qualité et indispensable pour votre véhicule électrique et votre borne de recharge à domicile. Il maximisera la charge en protégeant contre la neige, la glace et la pluie verglaçante pour le port de charge d'une voiture électrique.
- Préviens toute casse ou problème de charge causé par des conditions météorologiques hivernales sévères
- Fabriqué à partir de toile de haute qualité et testé dans des conditions extrêmes
- Matériau de préhension de qualité industrielle comme du "velcro" protège l'accès au câble électrique de votre borne de recharge à domicile
- Conçu et fabriqué au Canada
pierre L.
Parfait!!
Mathieu C.
Grandeur parfaite pour un Niro EV. J'aime le fait qu'il tienne sous le capot au lieu d'aimants puisqu'un véhicule l'hiver, c'est toujours sale... Et des aimants, ce n'est jamais infaillible. Ça évite les égratignures. Matériau de qualité et ouverture parfaite pour passer le cordon d'alimentation. Recommande fortement!
Ghislain G.
pas etanche dans les coté ,
Gilles T.
Trop serré et mal adapté pour le Rav4 Prime !
Dominic
Bonjour j'ai acheté un Dome pour un Rav4 prim. La qualité du matériel et des coutures est bonne. L'idée est bonne, mais il reste des améliorations a faire pour que le produit remplisse pleinement son rôle.
Sous les - 10c le matériel durci et il devient difficile à manipuler pour le mettre en place ou le ranger. Le dome est peine assez grand pour couvrir le port de charge, de plus il a tendance à se refermer sur lui même. Ont doit alors s'appliquer pour l'installer car sinon il reste des ouvertures sur les côtés et les neiges, mais surtout l'eau s'infiltre a l'intérieur du port.
Le plus gros problème est le nombre et le manque de puissance des aimants. Il y a que 3 petits aimants dans le haut du dome. Entre les aimants il reste des ouvertures entre la carrosserie et le dome, l'eau ruisselle le long de la carrosserie et entre dans le port de charge.
De plus , les aimants sont juste assez fort pour maintenir le dome en place. Si vous avez une pellicule pare-pierre comme par exemple Xpel sur votre carrosserie, oublier ça les aimants ne fonctionnent pas du tout.
Ce défaut de conception est portant très facile a régler. En remplacant les 3 petit aimants par une bande aimantée qui fait la largeur du dome. Cela permetterais régler les infiltrations d'eau et si la bande aimantée est de bonne qualité cela pourrait permettre la compatibilité entre le Dome et les pellicules pare-pierre.
La clientèele devrait être informée de la non compatibilité entre le Dome et les pellicules pare-pierre, c'est un point qui est important pour tout ceux qui ont ou planifient installer
une pellicule pare-pierre en périphérie du port de charge.
Robert
Je vis à la campagne, sans garage, donc j'avais vraiment besoin de cet appareil pour recharger ma voiture en hiver. Il fonctionne efficacement et s'adapte parfaitement à mon Ioniq plugin hybride. Je peux le garder à portée de main dans la voiture et je n'ai pas à m'inquiéter de la neige ou de la pluie d'ailleurs. Jusqu'à présent, je n'ai pas eu à le tester en cas de fortes chutes de neige, mais il a très bien fonctionné jusqu'à présent. C'est un soulagement de l'avoir !
Luc L.
Très utile et de bonne qualité. Parfaitement adaptée à mon véhicule (Hyundai Ioniq PHEV 2020). Reste en place même après chute de neige. Mais surtout protège très bien le pistolet de rechargement en cas de verglas fréquent dans la région de l'Outaouais. Les aimants sont assez puissants pour garder le protecteur bien en place.
Je recommande.
Chantal D.
Je suis très satisfaite. Le manchon tient très bien sur la Kia Niro et même s'il ne protège pas à 100% contre la pluie, je dirais qu'il apporte une protection d'au moins 80%. Je ne l'ai pas encore testé en hiver, avec le poids de la neige et la glace, mais pour le moment il protège bien de la pluie.
DENIS D.
les éments ne tient pas sur le capot du kona je doit les mettre sous le capot pour le faire tenir
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pierre L.
Parfait!!
Mathieu C.
Grandeur parfaite pour un Niro EV. J'aime le fait qu'il tienne sous le capot au lieu d'aimants puisqu'un véhicule l'hiver, c'est toujours sale... Et des aimants, ce n'est jamais infaillible. Ça évite les égratignures. Matériau de qualité et ouverture parfaite pour passer le cordon d'alimentation. Recommande fortement!
Ghislain G.
pas etanche dans les coté ,
Gilles T.
Trop serré et mal adapté pour le Rav4 Prime !
Dominic
Bonjour j'ai acheté un Dome pour un Rav4 prim. La qualité du matériel et des coutures est bonne. L'idée est bonne, mais il reste des améliorations a faire pour que le produit remplisse pleinement son rôle.
Sous les - 10c le matériel durci et il devient difficile à manipuler pour le mettre en place ou le ranger. Le dome est peine assez grand pour couvrir le port de charge, de plus il a tendance à se refermer sur lui même. Ont doit alors s'appliquer pour l'installer car sinon il reste des ouvertures sur les côtés et les neiges, mais surtout l'eau s'infiltre a l'intérieur du port.
Le plus gros problème est le nombre et le manque de puissance des aimants. Il y a que 3 petits aimants dans le haut du dome. Entre les aimants il reste des ouvertures entre la carrosserie et le dome, l'eau ruisselle le long de la carrosserie et entre dans le port de charge.
De plus , les aimants sont juste assez fort pour maintenir le dome en place. Si vous avez une pellicule pare-pierre comme par exemple Xpel sur votre carrosserie, oublier ça les aimants ne fonctionnent pas du tout.
Ce défaut de conception est portant très facile a régler. En remplacant les 3 petit aimants par une bande aimantée qui fait la largeur du dome. Cela permetterais régler les infiltrations d'eau et si la bande aimantée est de bonne qualité cela pourrait permettre la compatibilité entre le Dome et les pellicules pare-pierre.
La clientèele devrait être informée de la non compatibilité entre le Dome et les pellicules pare-pierre, c'est un point qui est important pour tout ceux qui ont ou planifient installer
une pellicule pare-pierre en périphérie du port de charge.
Robert
Je vis à la campagne, sans garage, donc j'avais vraiment besoin de cet appareil pour recharger ma voiture en hiver. Il fonctionne efficacement et s'adapte parfaitement à mon Ioniq plugin hybride. Je peux le garder à portée de main dans la voiture et je n'ai pas à m'inquiéter de la neige ou de la pluie d'ailleurs. Jusqu'à présent, je n'ai pas eu à le tester en cas de fortes chutes de neige, mais il a très bien fonctionné jusqu'à présent. C'est un soulagement de l'avoir !
Luc L.
Très utile et de bonne qualité. Parfaitement adaptée à mon véhicule (Hyundai Ioniq PHEV 2020). Reste en place même après chute de neige. Mais surtout protège très bien le pistolet de rechargement en cas de verglas fréquent dans la région de l'Outaouais. Les aimants sont assez puissants pour garder le protecteur bien en place.
Je recommande.
Chantal D.
Je suis très satisfaite. Le manchon tient très bien sur la Kia Niro et même s'il ne protège pas à 100% contre la pluie, je dirais qu'il apporte une protection d'au moins 80%. Je ne l'ai pas encore testé en hiver, avec le poids de la neige et la glace, mais pour le moment il protège bien de la pluie.
DENIS D.
les éments ne tient pas sur le capot du kona je doit les mettre sous le capot pour le faire tenir